Удаление катализаторов бесплатно в Чите

Компания «PIT STOP» предлагает диагностику и бесплатное удаление катализатора в Чите — честно, качественно, меняем прошивку, ставим пламегаситель.

В нашей команде — опытные специалисты, которые аккуратно выполнят необходимые работы. Мы удалим катализатор, чтобы ваш автомобиль служил долго и надежно.

В акцию входит:

• Бесплатное удаление катализатора
• Бесплатная установка обманки лямбда зонда евро-4
• Бесплатная чистка выхлопной системы
• Евро-2 от 3000₽ (на некоторый автомобильный ряд БЕСПЛАТНО)
• Чип тюнинг от 4000₽ (на некоторый модельный ряд БЕСПЛАТНО)
• Установка пламегасителя от 1500₽ (на многие автомобили БЕСПЛАТНО)♨️

При необходимости мастера нашего сервиса также могут выполнить ремонт выхлопной системы и сварочные работы по цене от 500 руб. Установка пламегасителя проводится по акции только для некоторых моделей, для остальных — от 1500 руб. Узнать, попадает ли ваше авто под акционное предложение, можно по телефону 8-914-499-58-88.

Примеры работ

Что такое катализатор и зачем его вырезают

Катализатор или каталитический конвертер устанавливают на выхлопную систему в качестве нейтрализатора и фильтра очистки газов. Эта деталь повышает экологичность автомобиля, но доставляет затруднения владельцам.

В первую очередь ограниченным сроком службы: критический износ наступает по нормативам в промежутке от 80 до 150 тысяч километров пробега. Однако на многих моделях (особенно корейских производителей) эта деталь приходит в негодность многим раньше — на 50 тысячах.  Когда фильтр забивается, машина не может очистить выхлопы, они выходят частично, давление между пробкой и двигателем растет. Что может произойти в этом случае:

• катализатор забивается;
• разбивается в выхлопной системе;
• керамическая пыль забивает цилиндры двс;
• оставляя задиры в цилиндрах;
• катализатор сгорает.

Нейтрализатор не просто перестает выполнять свои функции, могут возникнуть следующие проблемы

• ухудшается динамика автомобиля;
• двигатель начинает «есть» масло;
• керамическая пыль, образовавшаяся при разрушении детали, забивает цилиндры; 
• выхлопы попадают обратно в камеру сгорания, что влияет на расход топлива.

Понять, что с фильтром возникла проблема можно по следующим признакам

• уменьшилась тяга;
• горит check, появляются ошибки PO430, PO420, PO422, PO421;
• появился запах серы в выхлопах;
• поздний угол зажигания.

Причины, по которым конвертеры выходят из строя (или ломаются быстрее)

• некачественное топливо (несоответствие октанового числа марке, наличие присадок)
• загрязнение и естественный износ
• высокий пробег (свыше 80 000 км)
• неполадки в системе зажигания
• механические повреждения
• высокий уровень масла

Фильтр можно почистить, заменить или вырезать. Первый вариант — малоэффективен.  Замена детали, стоит достаточно дорого. Третий вариант – решает все проблемы.

Плюсы вырезки каталитического нейтрализатора

• увеличивается мощность автомобиля
• сокращается расход топлива, машина становится менее требовательна к его качеству
• тяга не пропадает, нет проблем с запуском двигателя
• экономия – нет необходимости регулярно менять дорогостоящую деталь
• исключен риск попадания керамической пыли в силовую установку
• сокращается время разгона

Грамотно выполненная процедура приводит только к изменению состава выхлопных газов, на работе двигателя это сказывается только в положительную сторону. На место нейтрализатора ставят  обманку — определенным образом настроенные датчики лямбда-зонды. Таким образом, система будет считывать параметры так, как если бы катализатор был и работал нормально. Check Engine при этом не загорается.

После вырезки конвертера может измениться звук выхлопа (стать громче), чтобы этого избежать, можно установить пламегаситель (бесплатно для некоторых моделей). Пламегаситель работает как первичный глушитель. Деталь распределяет выхлопы, повышает мощность и сокращает расход топлива. Если на авто стоит турбонаддув, то пламегаситель ставить нет необходимости, для атмосферных автомобильных двигателей — это желательная опция.

Видео удаление катализатора

Как мы удаляем каталитический конвертер

• Эндоскопическая диагностика
• Снятие выпускного коллектора
• Резка металлического кожуха
• Извлечение катализатора
• Очистка коллектора, выхлопной системы
• Установка пламегасителя, настройка лямбда-зондов

Все это требует от исполнителя аккуратности и профессионализма. Помните, для успешного решения проблем, стоит обращаться к профессионалам. Неопытные или недобросовестные мастера практикуют грубое удаление нейтрализатора без прочистки выхлопной системы, не заботясь о том, в каком состоянии будет ваше авто в дальнейшем.

В сети можно найти множество жалоб автовладельцев на некачественное бесплатное удаление. Дело не в самом предложении. Качество напрямую связано с уровнем услуг в сервисе. В PIT STOP услуги оказывают грамотные специалисты и наша задача — сделать свою работу максимально хорошо! Наша компания – 20 лет на рынке, мы дорожим своей репутацией.

Видео отзывы

Почему удаление катализатора стоит доверить PIT STOP

Если вам необходимо сделать диагностику, заблаговременно вырезать катализатор или избавиться от неисправного, - обращайтесь в PIT STOP. Часть услуг мы предоставляем бесплатно, поскольку участвуем в программе утилизации, но все работы выполняем с неизменным качеством и по разумной стоимости.

Наши преимущества

• отвечаем за качество работы;
• в нашей команде — опытные сотрудники;
• доступные цены на сопутствующий ремонт;
• сделаем работу в минимальные сроки;
• работаем на качественном оборудовании.

Записаться на удаление катализатора в Чите или заказать диагностику можно по телефону 8-914-499-58-88 или онлайн. Через специальную форму вы можете проверить, подходит ли ваше авто для участия в акции.